Stainless Wings - Amicale DeLorean

par **Chris_DeLorean** » Lun 22 Oct 2007 à 13:48

Vous pouvez également constater que mon moteur tourne rond...

La preuve : regardez les traces sur la table... :lol:

par **Domi** » Lun 22 Oct 2007 à 16:13

C'est un bon début :mrgreen:

par **Bubendorff** » Lun 22 Oct 2007 à 19:13

Chris_DeLorean a écrit:Vous pouvez également constater que mon moteur tourne rond...

La preuve : regardez les traces sur la table...

Aïe le formica !!! :lol:

en tout cas : CHAPEAU ! C'est du grand art !

par **bullitt** » Lun 22 Oct 2007 à 19:23

Joli joli tout ça Chris !!

Continue !!! C'est beau !!!

par **Florent** » Lun 22 Oct 2007 à 19:47

Juste par curiosité, le bloc pèse combien à peu près?
Bonne continuation

par **Chris_DeLorean** » Lun 22 Oct 2007 à 21:30

Tout équipé, dans les 150kg je crois...

par **MARCUS** » Mar 23 Oct 2007 à 19:12

Ha là c'est sur que ça laisse des traces sur la table... :lol:

Jolie travail Chris, en espèrant bientôt te rencontrer avec ta belle :wink:

par **Alex** » Mar 23 Oct 2007 à 22:44

C'était la table de cuisine de grand mére !! :lol:

par **Ace** » Mer 24 Oct 2007 à 08:15

sait faire du bon café!

par **patrick** » Jeu 10 Avr 2008 à 21:31

Chris_DeLorean a écrit:Et voila, c'est refermé, recalé et tout et tout...

Pour la peine, j'ai même remis l'allumeur et rebouché quelques orifices...

Bonsoir Chris_DeLoréan :wink:

Je constate que tu remontes ton moteur à partir d'un Z7W avec des culasses dont l'allumeur se situe vers l'arriére coté embrayage.
Ma question: est ce les culasses du Z7W :?:

car il me semblait que le Z7W avait l'allumeur en bout de culasse (coté distribution).
Je te remercie des infos que tu me transmettras :wink:

Patrick

par **Stainless** » Jeu 10 Avr 2008 à 21:43

Bonsoir Patrickn une presentation dans la rubrique ad-hoc serait bienvenue.

Le bloc DMC est un Z7V à manetons non décalés

par **patrick** » Jeu 10 Avr 2008 à 21:56

Méa culpa, je l'ai fait aprés ce message......."juré j'ai pas bu" :oops:

par **Chris_DeLorean** » Ven 11 Avr 2008 à 13:17

Salut Patrick,

Z7W plutôt pour la DeLorean mais dans mon cas, je n'utilise aucune pièce venant directement d'un Z7W, le bloc provient d'un d'une Alpine V6 Turbo et les culasses d'un Z7V.
A vérifier mais il me semble que les culasses du Z7W ont un bouchon à la place de l'allumeur et un AAC différent.

par **patrick** » Ven 11 Avr 2008 à 20:38

Merci pour tes infos :wink:

Les raisons de ma demande: j'ai un voisin passionné d'Alpine (A110 1600 SC, A310 4cyl., V6GT) et son fils a une A310 4cyl. et une V6GT aussi.

Le moteur de la V6GT de son fils a cassé (embiellage). Mais gros probléme au démontage, une portée d'une chemise est pratiquement morte.

Ayant trouvé un Z7W, nous allons repartir sur cette base mais en conservant carburation et allumage comme le Z6W.
Je ne sais pas trop si nous allons rencontrer beaucoup de problémes; nous verrons bien.

Salutations.
Patrick :wink:

par **Chris_DeLorean** » Jeu 06 Nov 2008 à 17:49

Pour répondre à Alex et Bullit, quelques news :

1/ Concernant la voiture, ça bouge enfin, après 3 longues années de sommeil sans soins, elle a enfin retrouvé la salle d'op' pour son avant dernière transplantation...

Bon ok, il manque toujours un bout mais ça va viendre...

Le futur se trouve au second plan sous la housse.

2/ Concernant la maison ben y a toujours un truc à faire... :mrgreen:

Forcément tout refaire de A à Z, ça prend un peu de temps mais ça commence à avoir d'la gueule. :lol:

3/ Mais le "p'tit bidule" qui me prend le plus de temps depuis quelques temps, c'est lui, je vous présente mon futur assistant : Samuel.

Je l'ai déjà embauché :
Dit, 'Pa, t'es sûr que c'est dans le bon sens ?

Super 'Pa, t'as encore fait une connerie... :mrgreen:

Heureusement, j'ai le kit de survie du papa :

Voila un peu le pourquoi de mon "absence" du forum.

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