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Messagepar Stainless » Dim 03 Sep 2006 à 12:08

Pontiac a lancé la Firebird en partant de coques Camaro, les motorisations sont ...Pontiac evidemment ( 400ci ), les faces avant et arriere, le capot sont differents, l'interieur revu.
On en voit une dans la scene de l'autoroute dans Matrix reloaded, conduite par Jada Pinkett

A partir de 70 les Firebird se dissocient.

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Messagepar Alex » Dim 03 Sep 2006 à 12:37

j'aime bien :P
Alex
 

Messagepar Pauline » Ven 08 Sep 2006 à 20:48

Falawid
Paul t'es rentré de vacances? t'as pas oublié quelque chose?


Oui ma voiture :lol:

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Elle me manque déjà.
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Messagepar Stainless » Ven 08 Sep 2006 à 20:52

Paul a écrit:Elle me manque déjà.

Moi aussi, ca fait 3 jours qu'elle a disparu... :roll:
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Messagepar Alex » Ven 08 Sep 2006 à 20:55

MDR
Alex
 

Messagepar S-Kape » Ven 08 Sep 2006 à 20:57

Bah elle est où ta voiture Paul? ^^
Et Alex t'as des nouvelles de ton bateau?
S-Kape
 

Messagepar Pauline » Ven 08 Sep 2006 à 21:00

Faite moi pas peur.

Ma voiture est en convalescence au soleil dans les Landes.
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Messagepar Stainless » Ven 08 Sep 2006 à 21:03

a l'heure qu'il est, peut etre au soleil du Senegal ou de la roumanie
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Messagepar S-Kape » Ven 08 Sep 2006 à 21:34

en train de tracter une remorque 4 fois plus grosse qu'elle aux côté d'une R21TD et d'une 504 :D

Remarque en afrique avec la température ambiante elle va pas faire long feu (jeu de mots :lol:) cette voiture :mrgreen:
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Messagepar Pauline » Ven 08 Sep 2006 à 22:59

Remarque en afrique avec la température ambiante elle va pas faire long feu (jeu de mots ) cette voiture


N'oubliez pas que j'ai un systeme de refroidissement unique au monde dont vous soupçonnez l'efficacité.

Aller je vous le révèle, il s'agit juste de remplacer les durites par des tuyeaux d'arrosage. Simple non !!!
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Messagepar S-Kape » Ven 08 Sep 2006 à 23:04

ah j'avoue je les avais oubliés ceux-là :lol:
J'ai rien dit alors :D
S-Kape
 

Messagepar bullitt » Sam 09 Sep 2006 à 11:37

Paul à écrit :

N'oubliez pas que j'ai un systeme de refroidissement unique au monde dont vous soupçonnez l'efficacité.


Moi aussi figurez vous !
Je suis en train de le tester sur ma R21.
Ca marche mais alors terrible.

Elle ne chauffe plus, mais alors plus du tout, l'aiguille de température décolle a peine d'un milimètre.
Le hic, plus de chauffage, ça souffle tiède !!!

Qu'est ce que j'ai fait ?

J'ai tout simplement virer la soupape thermostatique, je suis donc comme
on dit en ''circuit ouvert''.

C'est génant pour l'hiver, c'est sûr, mais pour les étés de cannicule en ville
dans les embouteillages, là, plus de problèmes !!!!!
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Messagepar Stainless » Sam 09 Sep 2006 à 11:43

ca c'est pas bon, ton moteur a besoin d'etre a une certaine temperature pour avoir un bon rendement.

le smoteurs modernes sont concus pour tourner plus chauds que les tres anciens , pour eviter l'encalaminage
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Messagepar Alex » Sam 09 Sep 2006 à 11:47

encalaminage .... Je me demande ce que ce mot veut dire .... :?
Le fait de caler souvent ? Ou bien enculaminage (ça je connais :mrgreen: )
Alex
 

Messagepar Stainless » Sam 09 Sep 2006 à 11:49

la calamine, c'est un depot carboné qui s'accumule partout sur les soupapes, les chambres, les collecteurs.

Pour le bruler il faut que le moteur tourne bien chaud.
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